Vinci prend une participation de près de 30% dans le groupe aéroportuaire mexicain OMA. Le montant total de la transaction s'élève à 1,17 milliard de dollars. Avec cette opération, Vinci, qui se présente comme le premier opérateur d'aéroports au monde, mise sur le développement « d'un pays où l'aviation va se développer ».
Vinci met un pied dans les aéroports mexicains à la faveur d'une participation de près de 30% dans le groupe OMA qui exploite 13 aéroports dont celui de Monterrey, la capitale économique du nord-est du pays à 220 km des Etats-Unis, et celui de Ciudad Juarez, à la frontière entre les deux pays. OMA n'exploite en revanche aucun des deux grandes portes d'entrée du pays, Mexico et Cancun.
« L'aéroport de Moterrey est une véritable pépite dans le mouvement de régionalisation de l'économie mondiale.
Vinci se présente comme « le premier opérateur aéroportuaire privé mondial » avec une présence dans 53 aéroports au monde dans 12 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain, indiquait l'entreprise en janvier 2022. L'opérateur avait reçu une mauvaise nouvelle début juillet avec le renoncement du gouvernement portugais de construire un nouvel aéroport.
Au total, en 2022, Vinci a réalisé un bénéfice net 2022 en hausse de 64%, à 4,26 milliards d'euros« Dans un contexte géopolitique et macroéconomique particulièrement perturbé, Vinci a réalisé en 2022 une performance d'ensemble de grande qualité ». Pour 2023, le groupe aux 270.
L'année a d'ailleurs commencé pour Vinci avec le gain d'un nouveau contrat dans l'éolien offshore, pour un montant colossal de plus de 4 milliards d'euros, afin de concevoir, construire et installer deux plateformes offshore de conversion d'énergie éolienne en mer du Nord, au large de l'Allemagne.
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