Ministro das Infraestruturas avisa que 'teremos pelo menos mais 12 anos de aeroporto na Portela'.
Santarém havia sido das nove propostas feitas pela comissão técnica independente para a construção da infraestrutura e é defendida pelas comunidades intermunicipais das regiões de Leiria e de Coimbra, e também do Médio Tejo e da Beira Baixa, como a"escolha ideal".
"Além disso, a sua proximidade com importantes vias rodoviárias e ferroviárias garante uma maior integração e mobilidade inter-regional", lê-se no documento, no qual se destaca ainda o potencial turístico e o desenvolvimento económico da opção por Santarém. Na conferência de imprensa, o presidente da CIM da Beira Baixa, João Lobo, destacou que a escolha de Santarém"tira proveito da rede construída do ponto de vista da ferrovia e da rede viária", sustentando que a"inteligência manda" esta opção.
"Hoje assumimos uma posição política clara, objetiva, maturada e, portanto, achamos que a questão da distância já não se mede em quilómetros, mede-se em tempo", adiantou. A comissão técnica que está a estudar a expansão da capacidade aeroportuária de Lisboa anunciou em 27 de abril nove opções possíveis para o novo aeroporto, que incluem as cinco definidas pelo Governo mais Portela+Alcochete, Portela+Pegões, Rio Frio+Poceirão e Pegões.
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