Defendendo que o atual contrato de concessão da ANA, empresa controlada pela francesa Vinci, prejudica o interesse nacional, o presidente da Comissão de Acompanhamento aos trabalhos da Comissão Técnica Independente (CTI) diz ter “a máxima confiança no próximo Governo” e apela a que decisão sobre o novo aeroporto seja das primeiras a ser tomada...
Defendendo que o atual contrato de concessão da ANA, empresa controlada pela francesa Vinci, prejudica o interesse nacional, o presidente da Comissão de Acompanhamento aos trabalhos da Comissão Técnica Independente diz ter “a máxima confiança no próximo Governo” e apela a que decisão sobre o novo aeroporto seja das primeiras a ser tomada pelo executivo de Luís MontenegroO presidente da Comissão de Acompanhamento aos trabalhos da Comissão...
Carlos Mineiro Aires considerou mesmo que “a pressão feita” por José Luís Arnaut a Montenegro “até limita gravemente a atuação do primeiro-ministro”. “Hoje, o contrato é um entrave ao desenvolvimento de uma solução aeroportuária que interessa ao país e aos portugueses”, realçou, destacando que à data da assinatura da concessão, a expectativa de rentabilidade era diferente da atual, o que permite “uma margem maior de negociação”, com cedências por parte da ANA, para ir ao encontro dos interesses do país.
Nesta solução, a comissão refere Santarém como “aeroporto complementar ao AHD , mas com um número de movimentos limitado, não permitindo satisfazer a capacidade aeroportuária necessária no longo prazo”, mas “teria a vantagem de permitir ultrapassar no curto prazo as condicionantes criadas pelo contrato de concessão, tendo ainda como vantagem um financiamento privado”.
Aeroporto: Comissão de Acompanhamento dá parecer favorável a relatório da CTI com desacordo de Santarém
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