Kraftstoffe im Test: ADAC sieht in E-Fuels eine klimafreundliche Alternative – trotzdem ist noch Luft nach oben
11.10.2022
Getestet wurden ausschließlich Prototypen-E-Fuels mit einer guten Qualität, die bisher aber noch nicht das volle Potential künstlich erzeugter Kraftstoffe ausnutzen. Es ist noch Luft nach oben; die durchgeführten Messungen haben ergeben, dass die Zusammensetzung der E-Fuels noch verbessert werden kann. Ist ein E-Fuel optimal ausgelegt, so könnte es einen positiven Effekt auf die Luftreinhaltung haben, heißt es.
"Es sollte jetzt die Chance ergriffen werden, den fossilen Anteil durch Beimischung von E-Fuel kontinuierlich zu reduzieren und so schon jetzt einen wichtigen Beitrag für den Umweltschutz zu leisten," fordert Schulze. "Um dieses Ziel zu erreichen, ist es wichtig, dass die Politik für Hersteller Anreize schafft und Perspektiven gibt. Denn die hohen Investitionen und Entwicklungsaufwände erfordern Planungssicherheit.
Bundesverkehrsminister Volker Wissing sagte, E-Fuels seien "die einzig überzeugende Antwort auf die Frage, wie die Bestandsflotte in Europa klimafreundlich werden kann". Auch der FDP-Fraktionsvorsitzende im Bundestag, Christian Dürr, begrüßte den europäischen Kompromiss zum Verbrenner-Aus. "Der Verbrennermotor soll mit alternativen Kraftstoffen auch weiterhin Bestand haben", so Dürr.
Unions-Verkehrspolitiker Thomas Bareiß kritisierte die EU-Entscheidung dagegen scharf. Er sagte, es sei "kein guter Tag für den Industriestandort Deutschland und die bezahlbare Mobilität". Der Prüfauftrag zu den E-Fuels sei "rechtlich nicht bindend". Aus Sicht der grünen Bundesumweltministerin Steffi Lemke würden mit E-Fuels betankbare Fahrzeuge künftig eher die Ausnahme als die Regel darstellen.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Markenübergabe: ADAC übernimmt die Rechte an der DTMEin neuer Abschnitt in der Geschichte der DTM steht an: Die Motorsport-Marke wird Teil des ADAC. So soll der Nachfolger der Ende 1996 eingestellten Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft für eine neue Ära bereit gemacht werden. Die ITR GmbH, die bislang für die internationale Vermarktung und Organisation der DTM verantwortlich war, wird die Serie nicht mehr ausschreiben.
Baca lebih lajut »
ADAC übernimmt DTM: „Motorsportliches Kulturgut“Die DTM hatte finanzielle Probleme. Boss Gerhard Berger verkauft nun die Markenrechte an der Rennserie. Der ADAC greift zu und will ein „neues Kapitel“ schreiben.
Baca lebih lajut »
Der ADAC übernimmt die DTM: Das sagen die FansDie DTM wird unter dem Dach des ADAC weiter existieren, der Automobilclub hat die Rechte an der Traditionsrennserie gekauft. Wir haben Reaktionen der Fans zu der Entwicklung gesammelt.
Baca lebih lajut »
Ende nach acht Jahren: ADAC schreibt 2023 keine Formel 4 ausDie deutsche Formel-4-Meisterschaft wird vom ADAC nach acht Saisons nicht mehr fortgeführt: Stattdessen wird es ein Juinorteam in Frankreich geben
Baca lebih lajut »
Mit neuer Struktur in die Zukunft: Der ADAC übernimmt die DTMDie Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft steckt in der Krise. Nun löst DTM-Chef Chef Gerhard Berger die Dachorganisation auf und der ADAC übernimmt die Markenrechte.
Baca lebih lajut »
Schiene, Straße, Luft (76) - Wie wär's mit dem '900-Euro-Ticket' für Flüge?Verkehrsjournalist Thomas Rietig schl\u00e4gt das '900-Euro-Ticket' vor. Daf\u00fcr g\u00e4be es ein Flug-Abonnement f\u00fcr Europa. Absurd? Nun, der Streit ums '49-Euro-Ticket' nimmt ebenfalls skurrile Z\u00fcge an.
Baca lebih lajut »