'Coimbra escolheu os Coldplay', relembrou o presidente da ACP ao recusar a reivindicação de Coimbra em voltar a ter a superespecial urbana do Rali de Portugal em 2025.
O presidente do Automóvel Clube de Portugal , Carlos Barbosa, pôs nesta terça-feira um ponto final na reivindicação de Coimbra em voltar a ter a superespecial urbana do Rali de Portugal em 2025, da qual abdicou há dois anos.enquanto tivermos os contratos com a Figueira, vamos mantê-los
Em declarações, na Figueira da Foz, à margem da cerimónia de assinatura dos contratos com os seis municípios da região Centro que recebem o Rali de Portugal e com a entidade regional de turismo, Carlos Barbosa abordou ainda as alterações ao traçado da superespecial de abertura do rali — agendada para as 19h05 de 9 de maio na zona ribeirinha daquela cidade — argumentando que “é um percurso muito giro este ano”.
, e notou o “apoio excecional” dado pelos municípios à prova portuguesa do Mundial de ralis, quer financeiramente, quer em termos logísticos e de construção e reparação das classificativas em piso de terra, oito, percorridas por duas vezes, em Mortágua, Lousã, Góis e Arganil, no dia 10 de maio. Se os termos dos contratos nesta terça-feira assinados entre os seis municípios, o Turismo Centro de Portugal e o ACP não foram tornados públicos, a agência Lusa compilou o valor dos apoios financeiros prestados ao Rali de Portugal por cada município da região Centro, concluindo que as quatro autarquias de menor dimensão e com troços de terra no seu território investem, cada uma, menos do que a Figueira da Foz ou Coimbra.
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