816 kilometer underkänd väg i Värmland duger inte

Indonesia Berita Berita

816 kilometer underkänd väg i Värmland duger inte
Indonesia Berita Terbaru,Indonesia Berita utama
  • 📰 nwtse
  • ⏱ Reading Time:
  • 91 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 40%
  • Publisher: 53%

På många håll gör sig gamla synder påminda. Sprucken räls, växelfel eller nedrivna kontaktledningar är symptom på ett slitet järnvägsnät. Samtidigt vittnar både företag och invånare om vägar med så kallade potthål och nedsatta hastigheter, skriver Anna Hedberg och Nils Paul.

Infrastrukturen som binder samman landet brister. Samtidigt har debatten handlat mer om nya och storslagna satsningar än det faktum att Sveriges befintliga infrastruktur är eftersatt. Den nya regeringen behöver bryta utvecklingen och ta tag i underhållsskulden för att inte Värmland ska riskera att mista konkurrenskraft, företag och ytterst arbetstillfällen.

I delar av landet är transportsystemet väl utbyggt, i andra inte. I Svenskt Näringslivs årliga enkätundersökning om det lokala företagsklimatet får företag betygsätta infrastrukturen i sin kommun. I sju av Värmlands kommuner får den lokala infrastrukturen underkänt och endast en kommun når upp till betyget bra.gör sig gamla synder påminda.

Dåliga vägar orsakar ökade och helt onödiga kostnader för företagen. Försenade varuleveranser, längre kötider och olyckor är bara några av konsekvenserna. Samtidigt kan hastighetsnedsättningar på grund av dåliga vägar eller omvägar också innebära problem för rekrytering av personal om fler avstår från att ta ett jobb eftersom pendlingstiden blir för lång.

Det är dåliga nyheter för företag och tillväxt, men också för de dagliga pendlarna. Nyinvesteringar är givetvis välkomna och på sikt helt nödvändiga, men dessa löser inte bristerna på många befintliga järnvägar och vägar. När näringslivet satsar måste staten också ta sitt ansvar för vår gemensamt ägda infrastruktur.

Utan transporter stannar verksamheten för många företag. Svenskt Näringsliv vill att hela det eftersatta underhållet ska återtas. För att det ska bli verklighet bör Trafikverket upprätta en långsiktig och finansierad underhållsplan för väg och järnväg och regeringen bör skyndsamt ta fram en hållbar finansiering av vår gemensamma infrastruktur.

Berita ini telah kami rangkum agar Anda dapat membacanya dengan cepat. Jika Anda tertarik dengan beritanya, Anda dapat membaca teks lengkapnya di sini. Baca lebih lajut:

nwtse /  🏆 27. in SE

Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama

Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.

Titta – första snön har kommit i VärmlandTitta – första snön har kommit i VärmlandSäsongens första snö har nu fallit i Värmland. Det är i Hovfjället där det har snöat under morgonen.
Baca lebih lajut »

Kalla fall-gruppen växlar upp – men få fall från Värmland: ”Max fyra, fem fall”Kalla fall-gruppen växlar upp – men få fall från Värmland: ”Max fyra, fem fall””Ett praktexempel på hur man inte ska bedriva en utredning”
Baca lebih lajut »

Gemensam kollektivtrafik i Värmland – då byter stadsbussarna färgGemensam kollektivtrafik i Värmland – då byter stadsbussarna färgVärmlandstrafik och Karlstadsbuss går ihop • Flera förändringar
Baca lebih lajut »

Då kommer granen till Stora torget: ”Det blir svårare att hitta granar”Då kommer granen till Stora torget: ”Det blir svårare att hitta granar”Snön har börjat falla över norra Värmland.
Baca lebih lajut »

Två misstänkta drograttfyllerier inom en timmeTvå misstänkta drograttfyllerier inom en timmePolisen arbetade med två fall av misstänkta drograttfyllerier i Värmland på torsdagskvällen.
Baca lebih lajut »

Färjestadstravets sportchef har sagt upp sig: ”Ett fattigdomsbevis för travet”Färjestadstravets sportchef har sagt upp sig: ”Ett fattigdomsbevis för travet”Ken Karlsson är en stark man i travsporten i Värmland.
Baca lebih lajut »



Render Time: 2025-04-26 18:38:39