SPEEDWEEK.com machte sich Gedanken zu den Darbietungen beim ersten Saisonlauf der FIA WEC im britischen Silverstone. Dort hatte Toyota sich knapp gegen Porsche durchgesetzt. Fröhliche Gesichter gab es in beiden Lagern.
legte der Österreicher sein für ihn so typisches Strahlen auf. «Da haben wir mit unserer Strategie doch alles richtig gemacht», freute er sich über das Ergebnis beim FIA-WEC-Saisonauftakt. Eigentlich wollte Porsche das Rennen ja 'herschenken', da das Aero-Paket für Le Mans auf die beiden 919 Hybrid geschraubt wurde.
Toyota hätte sich im Rennen beinahe selbst geschlagen. Natürlich büßte der am Ende siegreiche Wagen von Sébastien Buemi, Anthony Davidson und Kazuki Nakajima viel Zeit in der Safety-Car-Phase ein. Doch mit etwas mehr als sechs Sekunden war der Vorsprung nach sechs Rennstunden jedoch recht knapp. Mit verantwortlich dafür zeigte sich auch die Leistung in der Box. «Da haben die Porsche-Jungs über den Winter ordentlich nachgelegt.
Der Vorfall beweist, dass gerade im LMP1-Bereich Erfahrung durch nichts wett zu machen ist. Da kann ein südamerikansicher Heißsporn noch so gute Rad-an-Rad-Duelle in der WTCC geleistet haben; auf der Langstrecke sind neben dem puren Speed aber auch noch andere Qualitäten gefragt.
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