Bantalan rel atau ballastless track slab untuk rel Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah rampung dilakukan. Jumlahnya mencapai 30.177 unit bantalan rel di 60 persen panjang total jalur.
Penyelesaian keseluruhan bantalan rel kereta ini merupakan salah satu momen penting dalam progress pembangunan KCJB. Peresmian pemasangan seluruh ballastless track slab ditandai dengan pengecoran ballastles track slab terakhir pada track bed jalur layang KCJB di daerah Wanakerta, Kabupaten Karawang, Rabu .
“Selesainya pemasangan seluruh ballastless track slab menjadi milestone penting proyek KCJB. Ini akan menjadi modal baik bagi kami di proyek KCJB untuk bisa segera melaksanakan pekerjaan-pekerjaan lainnya,” ujar Dwiyana dalam keterangannya, Rabu . Penggunaan ballastless track slab juga memiliki stabilitas yang lebih tinggi dengan perawatan yang lebih mudah, dibandingkan dengan bantalan rel konvensional.
2 dari 3 halamanGarapan Sinohydro dan Wika BetonSebanyak total 30.177 unit ballastless track slab disiapkan oleh dua kontraktor proyek KCJB yaitu Sinohydro dan Wika Beton. Awalnya, produksi ballastless track slab dilakukan oleh Sinohydro sebanyak 15.391 unit. Setelah adanya alih teknologi dan pengetahuan, produksi ballastless track slab dilakukan sepenuhnya oleh kontraktor lokal yaitu Wika Beton sebanyak 14.786 unit.
Pemerintah RI tengah menyiapkan skema untuk menutup pembengkakan biaya, atau cost overrun dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung . Salah satunya, dengan menarik utang senilai USD 550 juta, atau setara Rp 8,36 triliun dari China Development Bank .
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Pemerintah Nombok Rp8,38 Triliun untuk Proyek Kereta Cepat Indonesia China | merdeka.comPemerintah Indonesia dan China telah menyepakati pembengkakan biaya atau cost over run untuk proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Dalam proyek ini pemerintah akan menambah USD 550 juta atau setara Rp8,38 triliun.
Baca lebih lajut »
Tiket Kereta Api Jarak Jauh Dijual Mulai Rp 25 Ribu dari 3 Stasiun Ini, Catat RutenyaPT Kereta Api Indonesia (Persero) menyediakan tarif khusus untuk sejumlah rute perjalanan kereta api jarak jauh.
Baca lebih lajut »
Wakil Menteri BUMN: Indonesia-Cina Sepakat Cost Overrun Proyek Kereta Cepat Senilai Rp 18,2 TPemerintah Indonesia dan Cina telah menemukan kesepakatan cost overrun proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) senilai Rp 18,2 triliun.
Baca lebih lajut »
Pembengkakan Proyek Kereta Cepat Disepakati Rp18,2 TriliunPembengkakan Proyek Kereta Cepat Disepakati Rp18,2 Triliun. Indonesia dan Tiongkok menyepakati nominal pembengkakan biaya atau cost overrun proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sebesar US$1,2 miliar atau sekitar Rp18,2 triliun (kurs Rp15.206).
Baca lebih lajut »
Akhirnya RI-China Sepakat, Simak Fakta-fakta KA Cepat JKT-BDGAkhirnya, Indonesia-China sepakat besaran pembengkakan biaya proyek kereta cepat Jakarta-Bandung Rp18,2 triliun.
Baca lebih lajut »