Auch die kleinster SRO GT Klasse wächst in der weltweiten Akzeptanz
Nachdem sich die GT3 inzwischen auf drei Kontinenten durchgesetzt hat, kommt nun auch die GT4 ins Rollen. Ursprügnlich hatten die Organisatoren der 24h von Dubai, Creventic, GT4 Fahrzeuge in die neue SP2 Klasse mit einem Leistungsgewicht von ca. 3,7 KG / PS zugelassen.
Nun bekommen sie mit der GT4-A eine eigene Klasse im Gefüge der 24h-Serie, welche aus den 24h von Dubai und den 12h am Hungaroring bestehen. Die Performance der GT4 Fahrzeuge soll durch Referenzrundenzeiten kontrolliert und von der Entwicklung eingeschränkt werden.
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