Im Vorjahr erwies sich das Team GMT94 Yamaha als nahezu unschlagbar. Nur das Acht-Stunden-Rennen wurde nicht Beute der französischen Langstrecken-Weltmeister. Auch in Le Mans sind sie der erste Sieganwärter.
Mit dem Triumph beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans 2017 begann die Siegesserie von GMT94 Yamaha. David Checa, Niccolò Canepa und Mike di Meglio dominierten daraufhin die Endurance-Weltmeisterschaft nach Belieben. Nach weiteren Siegen in Oschersleben und auf dem Slovakia Ring reichte in Suzuka ein elfter Rang zum zweiten Titelgewinn in der Geschichte der Equipe rund um den ehemaligen Rennfahrer Christophe Guyot.
Ein weiterer Sieganwärter kommt aus dem Yamaha-Lager. YART-Yamaha unterlag beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans im Vorjahr um nicht einmal 20 Sekunden. Bei den Pre-Tests ging der Endurance-Weltmeister 2009 als schnellste Mannschaft hervor. Um das Leistungsvermögen von Marvin Fritz und Broc Parkes muss sich Teamchef Mandy Kainz keine Sorgen machen. Wie sich Takuya Fujita bei seinem ersten 24-Stunden-Rennen schlagen wird, bleibt abzuwarten.
Nicht außer Acht lassen darf man natürlich Suzuki Endurance mit Vincent Philippe, Etienne Masson, Gregg Black. Die bestimmende Mannschaft der letzten 20 Jahre musste im Vorjahr nicht nur den Todessturz ihres Fahrers Anthony Delhalle verdauen, sondern auch noch auf Teamchef Dominique Méliand verzichten, der sich nach einem schweren Eingriff eine längere Auszeit nehmen musste. Jetzt kann sich sein Team wieder auf seine geniale Strategie verlassen.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
24h Le Mans, Q1: Suzuki vor Yamaha, BMW und KawasakiMit Yoshimura SERT Motul sicherte sich der Titelverteidiger die provisorische Pole-Position für das 24-Stunden Rennen in Le Mans vor YART Yamaha, BMW Motorrad World Endurance und Tati Beringer Racing.
Baca lebih lajut »
24h Le Mans: Beide Toyota im dritten Training vorneKamui Kobayashi lag im dritten freien Training zur 2022er Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans an der Spitze des Feldes. Rote Flagge durch Crash eines LMP2. Corvette C8.R macht in der GTE-Pro-Klasse die Pace.
Baca lebih lajut »
24h Le Mans: Die Startphase des WEC-Klassikers 2021Mächtig Trubel gab es in der Startphase der 24h Le Mans 2021. Crash zwischen Toyota und Glickenhaus. Dazu noch Regen. Doch danach kam etwas Ruhe ins Feld. Ferrari in der GTE-Klasse vorne. Das ist der erste Zwischenstand.
Baca lebih lajut »
24h Le Mans: Toyota dominiert weiterhin an der SpitzeDie Toyota TS050 Hybrid fahren der Konkurrenz bei den 24 Stunden von Le Mans davon. BR1 und Rebellion befinden sich im Infight. Ford und Porsche in der GTE-Klasse vorn. Das ist der nächste Zwischenstand von der Sarthe.
Baca lebih lajut »
Knaller: Fährt 2023 ein NASCAR bei den 24h Le Mans?Hendrick Motorsports will einen modifizierten Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 bei den legendären 24 Stunden von Le Mans aufbieten. Das Fahrzeug soll in der Garage 56 starten. Der ACO muss das Projekt aber noch absegnen.
Baca lebih lajut »
24h Le Mans: Was sonst auch noch aufgefallen istSPEEDWEEK.com blickt zurück auf die großen und kleinen Geschehnisse bei der diesjährigen Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans. Und tatsächlich gibt es an machen Stellen noch einiges an Verbesserungspotential.
Baca lebih lajut »