روسیه، ایران و کشورهای منطقه قفقاز منتظر بهره‌برداری کامل از کریدور شمال-جنوب هستند.
به گزارش ایسنا، هدف پروژه کریدور حمل و نقل چندوجهی بین‌المللی شمال-جنوب، جذب ترافیک ترانزیتی از هند، ایران و کشورهای حوزه خلیج‌فارس به اروپا از طریق خاک روسیه است.
بوری کریموف گفت: کریدور شمال-جنوب، با توجه به تحولات اخیر جهانی، نه تنها موضوعیت دارد، بلکه کاملا ضروری است. بدون این کریدور، گردش تجاری رشد نخواهد کرد.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
توسعه راه آهن چابهار- زاهدان در چارچوب کریدور شمال- جنوبوزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: برنامه‌ای برای تسریع در ساخت راه آهن زاهدان به چابهار در چارچوب کریدور شمال- جنوب و همچنین جذب سرمایه گذار در سیستان و بلوچستان داریم.
Baca lebih lajut »
چگونه ایران نیمکت‌نشین رقابت‌ها برسر مسیرهای مهم ترانزیتی شد؟مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی ایران به‌تازگی با انتشار یک گزارش هشدار داده است که ایران باید موقعیت خود در کریدور میانی و مسیر شمال-جنوب را بازنگری کند.
Baca lebih lajut »
آمادگی افغانستان برای مشارکت در کریدور شمال-جنوبوزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان در دیدار با سفیر روسیه از آمادگی افغانستان برای مشارکت در کریدور ترانزیتی شمال-جنوب خبر داد.
Baca lebih lajut »
نخجوان را از مسیر ریلی به باکو می‌رسانیم/ کریدور شمال-جنوب تقویت می‌شودمعاون وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از توافقات صورت گرفته با جمهوری آذربایجان، احداث راه‌آهن در خاک جمهوری اسلامی ایران و در بخش جنوبی ارس است و این توافق با دولت آذربایجان صورت گرفته که این پروژه با هزینه‌های آذری‌ها احداث شود.
Baca lebih lajut »
دولت و مجلس برای توسعه کریدور شمال - جنوب در تلاش هستندساری- ایرنا- رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان این که، روند توسعه اقتصادی کشور به رفع مشکلات زیرساختی در حوزه حمل و نقل و جاده ها بستگی دارد، گفت: دولت و مجلس برای رونق کریدور شمال - جنوب در تلاش هستند.
Baca lebih lajut »
ارز چند نرخی چطور رانت ایجاد می‌کند؟تهران - ایرنا - ارز چند نرخی با ایجاد رانت در میان مدت موجب کاهش قدرت رقابت تولیدات داخلی و در نتیجه تضعیف رشد اقتصادی و تراز تجاری غیرنفتی اقتصاد کشور شده است.
Baca lebih lajut »